Четвер, 27 січня 2022, 08:15 RSS Export | Авторизація
Закрити
Логін
Пароль
 

Забули пароль?
інформаційний пульс Житомирщини

Житомир всколыхнет киевский рынок труда

22-08-2011, 19:11               
С 23 августа по маршруту Житомир-Киев-Житомир начнет курсировать электропоезд повышенного комфорта. Экспресс будет ходит ежедневно, отправляясь из Житомира в начале седьмого утра, а из Киева - в шесть вечера. Время пребывания поезда в пути составит около полутора часов.

"Аналитики предполагают, что быстрый и дешевый способ передвижения привлечет в столицу больше работников, а сам Житомир может превратиться в горд-спутник Киева", - пишет Светлана Чепуренко, "ЛIГАБiзнесIнформ".

В первую очередь рейс пригодится тем, кто ездит ежедневно на работу в Киев. Электропоезд-экспресс является хорошей альтернативой маршруткам и автобусам малой вместимости, которые были единственным средством для поездок из Житомира в столицу, отмечают в Центре политического и экономического анализа.

Преимущество электропоезда не только в стоимости проезда (24,82 грн., что на 10 грн. дешевле маршруток), но и во времени хода. Расстояние Киев - Житомир по шоссе составляет 130 км, а по ж/д - 165 км. Электропоезд будет преодолевать расстояние между центрами городов за 1 ч 34 минуты, тогда как маршрутки доезжают до крайней станции метро почти за 2 часа.

Еще один позитивный момент: поездка на электропоезде не будет подвержена риску стояния в заторе в пригороде Киева, с чем в час пик регулярно сталкиваются пассажиры маршруток и водители личных авто.

Но главным образом улучшение транспортной связи скажется на притоке работников в Киев. Начальник отдела маркетинга и PR компании HeadHunter Украина Сергей Дидковский отмечает, что сегодня особую активность проявляют представители рабочих профессий. "В данный момент они трудятся по схеме - "Пять дней работаю в Киеве и живу в общежитии, а на выходные возвращаюсь домой", - уточняет он.

Запуск электропоезда будет способствовать повышению трудовой миграции из Житомира в Киев, убеждены аналитики Центра политического и экономического анализа. Стоимость месячного ежедневного проезда на работу в Киев обойдется всего в 1 тыс.грн. Принимая во внимание разницу в уровне зарплат между Житомиром и Киевом, очевидно, что многие житомиряне будут искать возможность трудоустройства в столице, оставаясь жить в Житомире.

Поиск работы сегодня происходит в основном через Интернет, говорит Дидковский, и в этом плане Житомир слишком пассивен - вероятно, сказывается низкое проникновение Всемирной паутины в регионе. По информации HeadHunter, Житомир не входит в десятку регионов с наибольшим количеством вакансий и резюме. Однако с решением транспортного вопроса их число может увеличиться.

К тому же, по данным компании, во втором квартале 2011 года количество предложений в сферах "Рабочий персонал" выросло более чем на половину (+64%), а рост резюме в этой сфере составил 7,3%.

Запуск экспресса, в первую очередь, приведет к снижению уровня безработицы в Житомире, говорят в Центре политического и экономического анализа. "Более того, житомиряне, зарабатывающие больше в Киеве, будут также увеличивать расходы в своем городе. Возможно даже незначительное изменение на рынке недвижимости Житомира, особенно в районе железнодорожного вокзала", - предполагают аналитики.

В долгосрочной перспективе, если такой способ сообщения приживется и станет популярным, Житомир станет больше развиваться как город-спутник Киева, что позволит привлечь в ближайший к столице областной центр дополнительные инвестиции. Это выгодно и Киеву, и Житомиру, говорят специалисты.

"В некоторой степени Житомир - это сателлит Киева. Можно провести аналогии с Нью-Йорком и Бостоном. Оба города крупные, но первый за счет своей масштабности проглатывает второй. Для них обычная ситуация "работать в Нью-Йорке, а жить в Бостоне". Между городами курсируют регулярные поезда и самолеты. Смею надеяться, что через какое-то время в Киеве и Житомире будет так же", - высказался Сергей Дидковский.

Кроме того, наличие ускоренного электропоезда Киев-Житомир позволит жителям Житомира более удобно добираться во многие города Украины и СНГ, так как появится возможность добраться непосредственно до вокзала "Киев-Пассажирский" без необходимости ехать по столице на городском транспорте.

"Сейчас Житомир, в котором проживает 270 тыс. жителей, имеет самое слабое железнодорожное сообщение среди областных центров Украины. Со станции Житомир есть регулярное круглогодичное сообщение только с городами Харьков, Винница и Сумы, а также несколько раз в неделю - с Одессой. Летом несколько раз в неделю есть возможность уехать в Симферополь, Херсон и Николаев", - добавляют аналитики.

Светлана Чепуренко, "ЛIГАБiзнесIнформ"


 (голосів: 0)


Версія для друку




Додавання коментаря




Оксана КузьминаОксана Кузьмина:
Рождественская встреча
Вся наша жизнь соткана из упускаемых и упущенных возможностей. Была возможность встретить новый год в Австрии – музыкальной столице мира. Подвела поведенческая культура. Труба (в облике подруги из Германии) звала, а мне пришлось сидеть не в кресле самолёта, а за рабочим столом писать очередной отчёт.

Ілона БіланІлона Білан:
Зона вільної торгівлі: 17-й раунд переговорів завершено
19 травня 2011 року Верховна Рада України ухвалила постанову "Про рекомендації парламентських слухань на тему: "Про стан і перспективи розвитку економічних відносин України з ЄС та Митним союзом", в якій підкреслюється, що першочерговим завданням на найближчу перспективу є завершення переговорів і підписання Угоди про створення зони вільної торгівлі (ЗВТ) як невід’ємної частини Угоди про асоціацію з ЄС.
Нагадаємо, що переговори щодо створення ЗВТ з ЄС розпочалися у лютому 2008 року після вступу України до СОТ і є досить непростими через низку проблем економічного характеру. Йдеться про умови доступу українських товарів та послуг на європейський ринок, квоти та перехідні періоди.

Світлана КонончукСвітлана Конончук:
Команда Януковича вдруге заходиться довкола "конституційної реформи"
Людині, обізнаній з українськими політичними обставинами, заголовок статті видасться дивним. Чому "вдруге"? Адже відомо, що Конституцію України вже змінювали принаймні двічі - у 2004 і 2010 роках. За цього не беремо до уваги нереалізовані спроби змінити Конституцію, що мали місце в період "владних змагань" між президентськими виборами - у 2005-2009 роки.

Ірина ЛукомськаІрина Лукомська:
Пенсійна реформа: як до неї мають ставитися політичні партії з огляду на свої партійні програми?
Пенсійна реформа, до якої українську владу підштовхує не так дефіцит Пенсійного фонду чи прагнення підвищити життєвий рівень пенсіонерів, як вимоги МВФ, спонукає поглянути на документи, від яких мали б "танцювати" учасники політичного процесу. А саме - на партійні програми. Фактично, саме ці стратегічні документи мають визначати як ставлення політичних гравців до ініціатив, пропонованих владою, так і напрям самих цих ініціатив.

Сергей СимоновСергей Симонов:
14-летняя житомирянка испытала шок, узнав о своей беременности
В конце 70-х годов Житомир облетела довольно неприятная весть: одна из 14-летних школьниц областного центра готовится стать матерью. Это было ЧП областного масштаба. Руководители городского отдела образования сразу же вызвали к себе "на ковёр" директоров школ, чтобы те, в свою очередь, провели с учениками разъяснительные беседы о последствиях ранних половых связей.

Ярослав ДовгополЯрослав Довгопол:
Незмінний лідер в Казахстані: особливості сучасного президентства
У Казахстані офіційно проголошена дата дострокових виборів президента країни - 3 квітня 2011 року. Відповідний указ підписав напередодні глава республіки Нурсултан Назарбаєв. Таким чином він відкинув "пропозицію народу і парламенту" провести референдум щодо продовження його повноважень до 2020 року, запровадивши "більш наближену" до сучасних демократичних стандартів процедуру – президентські перегони. Водночас, мало в кого залишається сумнівів, що саме цей кандидат матиме переважні шанси на перемогу.

Юлія ТищенкоЮлія Тищенко:
Пріоритети української модернізації: між Казахстаном і РФ?
У нинішньому політичному дискурсі стало правилом гарного тону говорити про потребу модернізації країни як загалом так і за окремими сферами економіки і політики. Сама теза про необхідність реформ і модернізації країни не викликає заперечень, адже реформи і модернізація економіки, соціальної сфери всі роки української незалежності незмінно перебувають на порядку денному. Упродовж новітньої 20-річної української історії ніколи не бракувало планів, концепцій, дорожніх карт реформ. Проте, не вистачало політичної волі, інституційних можливостей для їх реалізації.

Михайло ДімонтМихайло Дімонт:
Стій! Хто йде!?
Отже, вибори. Багато сказано про недосконалість виборчого закону. І це так. Про переваги, які отримують окремі учасники. І це також правда. Про зміну правил під час гри – і це вірно. А скільки ще буде сказано? Особливо після виборів…

Дмитро СкоропадДмитро Скоропад:
Українська система освіти - це плюс чи мінус?
Українські вузи підтверджують правило: не має більшого дурня, ніж дурень з вищою освітою, яка отримана в корумпованому навчальному закладі. Корупція у вищій школі торкнулась усіх етапів освіти: від вступних і випускних іспитів до заліків, дипломів, кандидатських та докторських робіт. Патології, пов’язані із плагіатом, формальними рецензіями, замовчуванням злочинів (наприклад, сексуальних домагань) і низьким рівнем викладацьких кадрів, що є нахабним обманом студентів, зустрічаються у кожному вузі.

Сергій ВікторовСергій Вікторов:
Естрадне мистецтво актуальне й сьогодні...
В наш час особливого значення набуває вирішення проблеми організації дозвілля та зайнятості підлітків та молоді, культурно-естетичного виховання молодого покоління при опануванні сучасного естрадного мистецтва, оскільки трансформаційні зміни, що відбуваються у сучасному соціокультурному просторі, зумовили споживання широкого пласта цього виду мистецтва - найпопулярнішого у молодіжному середовищі.

всі автори
Архів
«    Cічень 2022    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
 
В Житомире прошла выставка собак «Полесье-2012»У Житомирі відзначили День пасічникаЖитомирщина бере участь у виставковій акції «Барвиста Україна»У Житомирі підняли прапори на честь відкриття літніх Олімпійських ігор в ЛондоніУ Немиринцях відсвяткували Івана КупалаЖДУ ім. І. Франка вдруге випустив спеціалістів видавничої справиУ Житомирі пройшов фестиваль «Ковальська весна»У Житомирі відкрито нове інфекційне відділення для дітей
© 2010 "Житомирський Меркурій"
За повного або часткового використання текстів та зображень чи за будь-якого іншого поширення інформації «Житомирського Меркурія» гіперпосилання на сайт – www.merkury.com.ua. – є обов'язковим.
Керівник проекту: Олександр Сичевський
E-mail редакції: mercury.zt@utel.net.ua
Інформація «Житомирського Меркурія» є інтелектуальною власністю СП «Видавництво «Меркурій». Редакція може не поділяти точку зору авторів статей. За зміст рекламної інформації відповідальність несе рекламодавець.
Про нас | Контакти | Реклама | Читайте у зручному форматі
Розробка сайту студыя дизайну Оригамі