Понеділок, 29 листопада 2021, 13:33 RSS Export | Авторизація
Закрити
Логін
Пароль
 

Забули пароль?
інформаційний пульс Житомирщини

Некоторые депутаты пытаются уничтожить электротранспорт, - работник ТТУ

27-06-2012, 16:27               
Ровно в полтретьего на улице Черняховского сажусь в троллейбус, за рулем которого Сергей Невмержицкий. Машина движется строго по расписанию, водитель он опытный, еще до армии 17-летним парнем пришел на работу в трамвайно-троллейбусное управление Житомира и нашел здесь главное дело своей жизни.

Троллейбус едет плавно, без рывков, хотя житомирские дороги вряд ли назовешь ровными, но благодаря мастерству водителя машина словно летит на воздушных подушках.

Сергей объявляет очередную остановку. В салоне обычные, скромно одетые люди, много пожилых пассажиров. В маршрутке надо платить, а в троллейбусе пенсионер может проехать бесплатно. При нынешних пенсиях льгота немаловажная, поэтому небогатые люди, а их в Житомире большинство, любят троллейбус, это народный транспорт. А вот городская власть, судя по всему, не очень заботится об этом виде транспорта: машины изношенные, водители в прошлом году почти шесть месяцев не получали зарплату.

– Моему троллейбусу лет 20, а рассчитан он на 10 лет эксплуатации, – говорит Невмержицкий.

Сергею приходилось работать в Москве, и он знает, что там водители троллейбусов получают раза в четыре больше, а машины меняют каждые 7 лет. Такая же ситуация и в Беларуси. А в Украине чиновники жалеют денег на закупку троллейбусов. За те почти 100 миллиардов, которые потрачены на Евро, можно было бы полностью обновить троллейбусный парк во всех городах страны и даже открыть междугородные троллейбусные линии.

– Во всей Европе троллейбусы и трамваи становятся приоритетным видом транспорта, это машины будущего, – рассказывает Сергей. – Они не загрязняют окружающую среду, меньше создают аварийных ситуаций на дорогах, ведь один троллейбус перевозит столько пассажиров, сколько несколько маршруток. Но житомирская власть относится к городскому электротранспорту, как злая мачеха к неродным детям.

Мы, водители, не ощущаем никакой поддержки со стороны “отцов” города. В прошлом году было порезано на металлолом 27 троллейбусов, которые после ремонта еще могли работать.

Некоторые депутаты горсовета сами являются хозяевами маршруток и потому рассматривают электротранспорт как конкурента, пытаются его уничтожить, – говорит Сергей.

– Более 90 процентов депутатов горсовета – богатые люди, а богачи в троллейбусах не ездят, у них свои иномарки. Потому такое отношение к нам.

Сергей с возмущением рассказывает, что в Житомире нарушается закон о городском электротранспорте. Согласно ему, маршрутки не должны двигаться по маршруту троллейбусов, чтобы не отнимать у них пассажиров, но на житомирских улицах это стало нормой.

– При коммунистах профессия “водитель троллейбуса” была в числе престижных, – с грустью вспоминает Невмержицкий. – А сейчас, когда по полгода не платят денег, престиж нашего труда упал, и хотя всюду безработица, в нашем трамвайно-троллейбусном управлении не хватает кондукторов и водителей.

Троллейбус доехал до конечной остановки, у Сергея законных три минуты отдыха, а затем опять в путь. В 14.03 началась смена, а закончится она в 22.02, каждый рейс длится 1 час 10 минут. Надо сделать 7 рейсов, опаздывать нельзя, и все это время нервы будут напряжены, внимание сконцентрировано, ведь за спиной у Сергея – люди, он отвечает за их жизни.

– В нашей работе нельзя ни на секунду отвлечься, поэтому я категорически против того, чтобы водители продавали билеты во время движения, – говорит Невмержицкий.

За смену он проезжает около 150 километров, перевозит несколько тысяч житомирян, и если учесть почти 40 лет работы, получится, что за свою жизнь перевез приблизительно 40 миллионов пассажиров. Эту трудную, ответственную работу Невмержицкий любит, выполняет ее на совесть. Если бы так же честно относились к делу важные житомирские и киевские чиновники, совсем другими были бы сейчас и Житомир, и Киев, да и вся Украина.

Олег ГУМЕНЮК, «Рабочая Газета»


 (голосів: 3)


Версія для друку




Додавання коментаря




Оксана КузьминаОксана Кузьмина:
Рождественская встреча
Вся наша жизнь соткана из упускаемых и упущенных возможностей. Была возможность встретить новый год в Австрии – музыкальной столице мира. Подвела поведенческая культура. Труба (в облике подруги из Германии) звала, а мне пришлось сидеть не в кресле самолёта, а за рабочим столом писать очередной отчёт.

Ілона БіланІлона Білан:
Зона вільної торгівлі: 17-й раунд переговорів завершено
19 травня 2011 року Верховна Рада України ухвалила постанову "Про рекомендації парламентських слухань на тему: "Про стан і перспективи розвитку економічних відносин України з ЄС та Митним союзом", в якій підкреслюється, що першочерговим завданням на найближчу перспективу є завершення переговорів і підписання Угоди про створення зони вільної торгівлі (ЗВТ) як невід’ємної частини Угоди про асоціацію з ЄС.
Нагадаємо, що переговори щодо створення ЗВТ з ЄС розпочалися у лютому 2008 року після вступу України до СОТ і є досить непростими через низку проблем економічного характеру. Йдеться про умови доступу українських товарів та послуг на європейський ринок, квоти та перехідні періоди.

Світлана КонончукСвітлана Конончук:
Команда Януковича вдруге заходиться довкола "конституційної реформи"
Людині, обізнаній з українськими політичними обставинами, заголовок статті видасться дивним. Чому "вдруге"? Адже відомо, що Конституцію України вже змінювали принаймні двічі - у 2004 і 2010 роках. За цього не беремо до уваги нереалізовані спроби змінити Конституцію, що мали місце в період "владних змагань" між президентськими виборами - у 2005-2009 роки.

Ірина ЛукомськаІрина Лукомська:
Пенсійна реформа: як до неї мають ставитися політичні партії з огляду на свої партійні програми?
Пенсійна реформа, до якої українську владу підштовхує не так дефіцит Пенсійного фонду чи прагнення підвищити життєвий рівень пенсіонерів, як вимоги МВФ, спонукає поглянути на документи, від яких мали б "танцювати" учасники політичного процесу. А саме - на партійні програми. Фактично, саме ці стратегічні документи мають визначати як ставлення політичних гравців до ініціатив, пропонованих владою, так і напрям самих цих ініціатив.

Сергей СимоновСергей Симонов:
14-летняя житомирянка испытала шок, узнав о своей беременности
В конце 70-х годов Житомир облетела довольно неприятная весть: одна из 14-летних школьниц областного центра готовится стать матерью. Это было ЧП областного масштаба. Руководители городского отдела образования сразу же вызвали к себе "на ковёр" директоров школ, чтобы те, в свою очередь, провели с учениками разъяснительные беседы о последствиях ранних половых связей.

Ярослав ДовгополЯрослав Довгопол:
Незмінний лідер в Казахстані: особливості сучасного президентства
У Казахстані офіційно проголошена дата дострокових виборів президента країни - 3 квітня 2011 року. Відповідний указ підписав напередодні глава республіки Нурсултан Назарбаєв. Таким чином він відкинув "пропозицію народу і парламенту" провести референдум щодо продовження його повноважень до 2020 року, запровадивши "більш наближену" до сучасних демократичних стандартів процедуру – президентські перегони. Водночас, мало в кого залишається сумнівів, що саме цей кандидат матиме переважні шанси на перемогу.

Юлія ТищенкоЮлія Тищенко:
Пріоритети української модернізації: між Казахстаном і РФ?
У нинішньому політичному дискурсі стало правилом гарного тону говорити про потребу модернізації країни як загалом так і за окремими сферами економіки і політики. Сама теза про необхідність реформ і модернізації країни не викликає заперечень, адже реформи і модернізація економіки, соціальної сфери всі роки української незалежності незмінно перебувають на порядку денному. Упродовж новітньої 20-річної української історії ніколи не бракувало планів, концепцій, дорожніх карт реформ. Проте, не вистачало політичної волі, інституційних можливостей для їх реалізації.

Михайло ДімонтМихайло Дімонт:
Стій! Хто йде!?
Отже, вибори. Багато сказано про недосконалість виборчого закону. І це так. Про переваги, які отримують окремі учасники. І це також правда. Про зміну правил під час гри – і це вірно. А скільки ще буде сказано? Особливо після виборів…

Дмитро СкоропадДмитро Скоропад:
Українська система освіти - це плюс чи мінус?
Українські вузи підтверджують правило: не має більшого дурня, ніж дурень з вищою освітою, яка отримана в корумпованому навчальному закладі. Корупція у вищій школі торкнулась усіх етапів освіти: від вступних і випускних іспитів до заліків, дипломів, кандидатських та докторських робіт. Патології, пов’язані із плагіатом, формальними рецензіями, замовчуванням злочинів (наприклад, сексуальних домагань) і низьким рівнем викладацьких кадрів, що є нахабним обманом студентів, зустрічаються у кожному вузі.

Сергій ВікторовСергій Вікторов:
Естрадне мистецтво актуальне й сьогодні...
В наш час особливого значення набуває вирішення проблеми організації дозвілля та зайнятості підлітків та молоді, культурно-естетичного виховання молодого покоління при опануванні сучасного естрадного мистецтва, оскільки трансформаційні зміни, що відбуваються у сучасному соціокультурному просторі, зумовили споживання широкого пласта цього виду мистецтва - найпопулярнішого у молодіжному середовищі.

всі автори
Архів
«    Листопад 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
 
В Житомире прошла выставка собак «Полесье-2012»У Житомирі відзначили День пасічникаЖитомирщина бере участь у виставковій акції «Барвиста Україна»У Житомирі підняли прапори на честь відкриття літніх Олімпійських ігор в ЛондоніУ Немиринцях відсвяткували Івана КупалаЖДУ ім. І. Франка вдруге випустив спеціалістів видавничої справиУ Житомирі пройшов фестиваль «Ковальська весна»У Житомирі відкрито нове інфекційне відділення для дітей
© 2010 "Житомирський Меркурій"
За повного або часткового використання текстів та зображень чи за будь-якого іншого поширення інформації «Житомирського Меркурія» гіперпосилання на сайт – www.merkury.com.ua. – є обов'язковим.
Керівник проекту: Олександр Сичевський
E-mail редакції: mercury.zt@utel.net.ua
Інформація «Житомирського Меркурія» є інтелектуальною власністю СП «Видавництво «Меркурій». Редакція може не поділяти точку зору авторів статей. За зміст рекламної інформації відповідальність несе рекламодавець.
Про нас | Контакти | Реклама | Читайте у зручному форматі
Розробка сайту студыя дизайну Оригамі