Трамвай №12 є найдовшим маршрутом української столиці. Він з’єднує місто з Пущею-Водицею, а його історія почалася ще наприкінці 19 століття, коли місцевість активно розбудовували й потрібно було зручне сполучення з Києвом.
У 1900-му, як зазначає KyivTime, до Пущі-Водиці проклали трамвайну лінію від тодішньої Олександрівської площі (нині – Контрактова площа). Спочатку маршрутом ходив паровий трамвай, але вже у 1904 році лінію електрифікували: встановили опори, провели дроти, збудували дизель-моторну станцію та запустили моторні вагони. Згодом інфраструктуру продовжили розвивати – додали роз’їзди й частково проклали другу колію.
Тоді на ділянці працювали маршрути №19 і №20. Вони сполучали Пущу-Водицю, Горенку, Пріорку та Кинь-Грусть із Подолом і Старим Києвом. Втім, після Жовтневої революції №20 закрили, а замість №19 з’явився маршрут №12.
Міська влада хотіла продовжити лінію до Бучі, Гостомеля, Вишгорода та Петрівців, але плани зірвала Друга світова війна. Через обстріли колії були зруйновані, й рух зупинився.
Маршрут відновили лише у 1944-му. Спершу ним ходили трамваї з 3 вагонів, але на лісовій ділянці їх замінили на одновагонні. Пізніше колії переносили: у 1949 році – з Вишгородської вулиці на Старозабарську, а в середині 1960-х – на Автозаводську.
Сьогодні ж 12-й трамвай Києва курсує від Пущі-Водиці до Контрактової площі. Загалом дорога триває близько години в один бік.
Окремо вартувало б розповісти й про саму ж Пущу-Водицю. Її назва з’явилася просто: “Пуща” – через густі ліси, а “Водиця” – від річки, яка колись протікала цією місцевістю. Ще у 11 столітті тут полювали київські князі, зокрема й Володимир Великий. Згодом тут почало розвиватися лісове господарство, а на річці Котурка облаштували штучні озера.
Ще через деякий час, завдяки хвойним лісам та чистому повітрю, у Пущій-Водиці відкрили перший у Російській імперії санаторій для хворих на туберкульоз. Ще через рік, у 1904-му, запрацював дитячий санаторій.
Нині ж Пуща-Водиця приваблює озерами, парком, краєвидами, містком з альтанкою та самою поїздкою трамваєм №12.
