Хто з автовласників не стикався з необхідністю проведення кузовного ремонту? Навіть якщо йдеться про усунення дрібних пошкоджень, без такої операції, як шпатлювання, рідко коли обходиться. І це можна зробити власними силами, якщо дотримуватися порад спеціалістів. Для аматорів вони будуть особливо доречними, оскільки цей процес має чимало особливостей
Як розбавляти
Сучасні шпатлівки продаються переважно у вигляді двокомпонентних сумішей: власне автошпаклівка (основа) та затверджувач. Основа — це гнучка речовина, яка має добру адгезію та демонструє пластичність під зовнішнім механічним впливом. Затверджувач перетворює рідку шпатлівку на тверду масу. Здебільшого сучасні шпатлівки розбавляють за формулою: 2–4 грами затверджувача на 100 грамів шпатлівки. Точне співвідношення залежить від погодних умов і вимог до швидкості затвердіння. У суху, спекотну погоду досить 2 грамів. Якщо погода волога та прохолодна, чи потрібне прискорене затвердіння, співвідношення можна збільшити до 4–5 грамів на 0,1 кг основи. Змішуйте основу та затверджувач повільно, м’якими рухами. Не використовуйте механічні засоби для перемішування автомобільної шпатлівки, оскільки це може призвести до її аерації, послаблюючи затверділий шар на оброблюваній деталі. Якщо після додавання затверджувача та перемішування шпатлівка набуває помітного червонуватого відтінку, не використовуйте її. Краще приготувати нову партію: поява червоного відтінку свідчить про надлишок затверджувача.
Скільки часу потрібно для висихання суміші
На швидкість висихання автомобільної шпатлівки впливає багато чинників:
- марка шпатлівки;
- кількість затверджувача;
- температура навколишнього середовища;
- вологість повітря тощо.
У середньому один шар автошпатлівки висихає приблизно за 20 хвилин, перш ніж досягне міцності, достатньої для шліфування. Для скловолоконних різновидів цей час може бути вдвічі більшим. Остаточна міцність досягається через 2–6 годин. Прискорити процес затвердіння можна, використовуючи фен або термолампу. Однак перший шар у такий спосіб сушити не можна, оскільки це призведе до розтріскування та відшаровування.
Як правильно наносити автошпатлівку
Універсального рецепта немає, але є кілька загальних рекомендацій:
- Продумайте, яка саме шпатлівка найкраще підійде для усунення дефекту у конкретному випадку.
- Готуйте за раз лише стільки шпатлівки, скільки потрібно для обробки одного елемента або одного дефекту. Затверджувач перетворить шпатлівку на воскоподібну масу впродовж 5–7 хвилин, що зробить її непридатною для нанесення.
- Виберіть шпатель, що підходить для конкретного застосування. Немає сенсу використовувати широкий, щоб витягнути ділянку, утричі меншу за нього.
- Не намагайтеся одразу ідеально вирівняти поверхню лише шпателем. Головне — ретельно та обережно заповнити дефектну ділянку. Будь-які недоліки видаляються наждачним папером.
Перший шар автомобільної шпатлівки після висихання шліфується наждачним папером P80. Потім, з кожним наступним шліфуванням, зернистість збільшується в середньому на 100 одиниць. Після шліфування рекомендується промити оброблену поверхню водою.
